长城哈弗wei(长城哈弗维修服务电话)-k8凯发天生赢家
长城哈弗汽车的实力如何？你喜欢长城哈弗的车吗？
序言：长城哈佛目前在国内一直以suv为主，全球的销量也突破500万了，品牌实力是毋庸置疑的。长城哈佛在汽车的做工质量方面是非常不错的，而且细节部分也很到位。自从哈弗推出了新款系列的车型f系列，销量就高歌猛进，持续上升。
一、哈佛的配置
而哈佛汽车的外观，配置，内饰底盘都非常的不错，作为国产suv，在尤浩动力方面的表现也是碾压了不少其他车型。尤其是哈佛的h6，这款车型无论是外观还是内饰，都非常的大气。裸车价格也才12万左右，配备了一键启动，双离合拨片，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，gps导航系统，后视镜电动调节等配置。
二、哈佛的口碑
让车主有着轻便奢华的体验，面子上也非常的大气，所以h6的口碑是非常不错的。而且哈佛h6的空间也非常大，油耗也比较低，动力也足够，所以很多人在买了他之后都给了很高的评价。现在国内市场的汽车种类型号都非常的多，想要在这么多汽车中脱颖而出，也是非常不容易的。长城汽车属于国产自主品牌，而哈佛在国内有着非常好的口碑，作为销售冠军的suv，深受大家的喜欢。
三、哈佛的特点
哈佛汽车的外观沉稳且大气，不仅深受年轻人的喜欢，很多中年人也是会考虑选择的。长城哈佛作为一款越野车中的重要轿车车型，它融合了轿车mtv越野车的三大特点，采用三菱的汽车发动机，还和德国博士共同研发了柴油增压发动机，在油耗方面动力方面都达到了世界领先的水平。旗下的h系列f系列m系列都是销售冠军，而h6更是畅销车型，如果预算不高，又想买一款配置丰富耐用的自动挡车，那么h6就是一个非常不错的选择。
哈弗汽车怎么样？长城哈弗这个车怎么样
作为首款定位在紧凑级suv市场的长城哈弗车型，哈弗h6采用了承载式的车身结构，正式表明了它区别于哈弗h3、h5的不同立场。虽然从体型上看，h6依然身宽体胖，但它的主要战场已经转移到了城市化道路。全新设计的h6变得更耐看，驾乘的舒适感更好，而且实惠、好开、耐用的特点依然是长城车型最大的竞争优势所在。哈弗h6相比之前的h3、h5而言，在设计上有着很大的差异。通过一系列细节的精心设计，使其整体上已经变得柔和了很多，饱满而圆润已经成为大部分人在第一眼之后的共识。更重要的是你很难发现它与其它合资或是进口车型的过多相似之处，与国内充斥的众多山寨车型相比，它没有明显的模仿痕迹，开在路上不会让你感觉特别尴尬哈弗h6整体上更突出了一种成熟与稳重，不张扬，与城市的氛围能够更好地融合，这也契合了其城市化路线的全新定位。每次下车后周围路人的问询与称赞也证实了其设计上的成功。城市suv的定位，承载式的车身结构，注定了哈弗h6要比以往的h3和h5有更好的舒适程度，当然这并不是说h3和h5不舒适，只是它们更多的重心被放在了恶劣道路的行驶能力和整体的刚性方面。哈弗h6提供了两种动力配备，包括2.0l自然吸气汽油发动机和2.0t柴油发动机，变速器则只有手动档提供。不同的是，汽油机搭配了一部5速变速器，而柴油机搭配了一部6速变速器。本次测试的车型为市场上更为主流的汽油动力车型。这款汽油机车型搭载了三菱4g63s4m发动机，与其5速变速器的组合在之前的h3和h5上也都有应用，只是装配时又重新做了一些调校，动力输出有了小幅增加，其可靠性依然值得信赖。现在，这款2.0l汽油机最大功率98kw/5500rpm，最大扭矩186nm/4000rpm。哈弗h6的驾驶整体上变得更加轻便省力，脚底的三个踏板不再像以前那样沉重。方向盘直径依然不小，不过机械液压转向助力的介入较多，即使是低速行车转向也并不吃力。方向盘的空量稍大，路面信息也被过滤的很彻底，能够提供给驾驶者的信息并不多。与哈弗h3和h5相比，除了车身承载形式不同之外，哈弗h6的驱动形式也截然不同。h3和h5采用后驱或是四驱的驱动形式，而h6则为前轮驱动，这种形式结构上更加简单，减少了对车内空间的占用，相对后驱来说行驶更加稳定，也是目前大部分合资或进口城市suv除了四驱之外更多采用的形式。高底盘保持了很好的通过性，但同时也抬高了重心，令其在过弯时车身不可避免地出现比较明显的侧倾，需要更小心地控制好车速。而更柔和的悬挂，以及相对较长的减震行程也使得它在更好缓冲颠簸的同时，坑洼路上车身的左右摇摆
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