摩托车（三轮汽车）驾照考试流程标准-k8凯发天生赢家

　　今天e照（普通两轮摩托车）科目二、科目三一次性通过了。分享几点经验，希望给大家有所帮助。

　　因为知乎的严谨性，所以我只谈一下两轮的e照，毕竟我亲身经历过。

　　首先一共有4个科目，科目一、科目四是电脑考试答题，题型与c1完全一样，题量也都是50道题。只是多了10%左右的摩托车驾照的知识，比如：

　　●三轮摩托车载物宽度，不得超过车身

　　●驾驶摩托车手离车把（单手驾驶也不行）或者在车把上悬挂物品，都是禁止的

　　●在高速公路上行驶，摩托车不得超过每小时80公里

　　●审车：摩托车车龄4年以内每2年检验1次；车龄超过4年的，每年检验1次

　　●载人：摩托车后座不得乘坐未满12周岁以下的小孩子；轻便摩托车不得载人

　　●乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。(错误)

　　●夏季驾驶摩托车不能时间过长，否则会过热烧了引擎

　　【步入正题】

　　有的地方要求必须全是跨骑档车（弯梁不行）、有的地方则女生可以踏板而男生必须跨骑、有的地方则地方弯梁也能用。各地要求都不一样，甚至一个地级市里各区要求都不一样，具体情况提前打听好，有备无患。考试场地也有考试车，不过可以自带车辆，所以最好开自己的熟悉的车过去，毕竟车况熟悉。

　　我在西部某中心城市，科目一到科目四，总之175元，场地费200元，总费用375不高。不过据说所知，有的地方都过k了。

　　科目二有3个项目：绕桩、单边桥、半坡起步。科目三就是百米加减档。

　　关于科目二，当天参加考试30人，通过14人，大部人都挂在了绕桩上。

　　这个是全程一档就行了，不要逞能，稳稳的。我以前也没怎么开过摩托车，考试当天用的也是驾校的轻骑铃木摩托。不过这个东西，个人感觉主要是空间方位感和对油门的感觉。绕桩时，普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米，当时我的间距是2.4米，总共5根桩子，控制住车速，中间微调油门，稳速通过即可。所以最好开自己的熟悉的车过去，毕竟车况熟悉。

　　这里尤其提醒的是，要提前几天去看看场地，并在场地上多练习几把；此外，考试当天早晨早点过去，再练习一把，保持车感和空间感。

　　单边桥比我想象的简单，这个只要集中注意力，基本都过，你肯定也可以。

　　我考试用的摩托车，还是个化油器的老式弯梁、就是开起来咆哮的那种，并且怠速特别容易熄火。熄火疯狂到了到啥程度？正常刹车都能憋死。。。。还好，当时比较机智，我踩着刹车上坡，也就是一边稳稳的给油，一边半踩着刹车上坡，等到了制定位置，刹车踩死，油门继续稳稳的给油。。。

　　百米加减档是送分题，这个基本没挂掉的。

　　最后附上一张交警队发的考试须知。

　　希望各位摩友顺利通过，日子越过越好。

　　摩托车（三轮汽车）驾照考试标准.pdf