本人入手的是1.5l悦畅版，先说买车吧，本人买车从来不考虑日系车，因为开过几个朋友的两田一产日系车，车皮薄的不知道怎么形容了，开着真没安全感。回归正题，首先科鲁泽外观没的说，运动感极强，比英朗，朗逸，福睿斯帅气很多，再就是价格，落地9.8w,带18次免工时费机油和滤芯保养，对比了其他的价格和配置，科鲁泽性价比最高，很多人一直在等更大力度的优惠，其实根本没必要，落地9万出头没有18次基础保养，买车还有一个问题就是质保，质保有个条例要看清楚，在外面汽修店保养一次就视为自动脱保，所以在买车的时候考虑到这一点，算下落地加这18次基础保养9w8差不多，就没跟4s店多费口水，直接买了，提车之后就不得不说油耗这个问题了，新车到手的前面3000公里那油耗是真的高，基本上就是11个油以上，加油都加的怀疑人生了，油耗真正降下来是4000公里以后，所以新车油耗高不要恐慌，过了磨合期就降下来了，现在我的油耗固定在5到6.5之间，看路况，当然油耗的多好和驾驶习惯也有很大的关系，避免不必要的加速和刹车也是降低油耗的一个直接因素，很多人开车习惯踩油门提速，速度刚提起来就红灯了，不得不踩刹车，这种驾驶习惯开什么车都耗油，图上3.5个油是跑国道的时候跑出的最佳记录，全程几乎没有踩过刹车，其他时候一般都是4点几个油到6个油之间，严重堵车那7个油以上是必须的。在说说内饰和空间吧，美系车一贯的作风，内饰粗糙，没事没啥亮点，简洁明了，该有的都有，本人对内饰这块看的不是很重，毕竟买的是车，不是内饰，三大件给力厚道就行，所以内饰这块不是问题，如果比较看中内饰的考虑其他车吧，车内空间绝对给力，本人183的个头，坐在副驾驶腿可以伸直的前提下，后排坐下后还有足够的空间可以舒服的翘个二郎腿，这一点不得不给个赞，后备箱的空间也很给力，家用绰绰有余，再说下驾驶感受，虽然前后都是独立悬架，但是调教偏硬，过坑的时候还是要注意点，隔音效果还不错，就是一点，速度超过了80以上胎噪就比较明显了，1.5l起步肯定慢，但是稳定，中段提速还是很快的，市区超车无压力，但是后期提速偏慢，高速超车需要稍微注意一下，方向盘还行，基本上没啥虚位，跑高速130码稳稳当当，地盘扎实，没有飘感，操控各方面都挺不错，如果你不考虑保值，不考虑内饰，入手还是很值得的