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合资suv新卷王？捷达vs5车展亮相 起步价不到9万元

拥有合资车的平台和品质，又有国产车一侍肢样接地气的价格，这样的紧凑型suv想必很多人都会心动，这就是大众旗下的捷达vs5。3月，捷达vs5的销量达到6004辆，在竞争最激烈的紧凑型suv细分市场排名第20，超过了哈弗m6、现代ix35、日产逍客等一众竞争对手。

在日前举行的2023上海车展上，捷达发布了2023款捷达vs7和vs5，同时开启了预售。其中，捷达vs5的预售价格区间为8.69-11.79万元。据悉，新车将于5月20日正式上市。

作为大众旗下的子品牌车型，捷达vs5在外观打造上带有明显的大众家族的味道，身型硬朗饱满，仅仅是车头做了明显的区分。或许是为了能够与大众品牌滑谈拍拉开“档次”，捷达旗下车型的前脸打造得都略显夸张，大嘴格栅与前大灯相连，格栅内部配以铠甲式网格装饰，有种汽配城的既视感。

不过好在官方提供了个性化的高光版车型，将整车的外观装饰进行了黑化处理，包括前格栅、前大灯、前后车标、前后保险杠、外后视镜、窗框、轮毂和车顶行李架等，看起来更显炫酷和运动感。

尺寸方面，捷达vs5定位紧凑型suv，车身长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，行李厢容积为482l。对比一下日产逍客，其车身长度为4401mm，轴距为2646mm，与捷达vs5不相上下，对于家庭日常使用来说还是能够胜任。

内饰部分，作为大众家族产品，捷达vs5的风格与老款大众途岳等车型保持了较高的相似度，非对称式中控台搭载了嵌入式中控屏，还配备了平底方向盘，仍然是那个熟悉的味道。实话实话，这样的设计如今已显得落伍，大众品牌的suv都开始采用全新的悬浮式中控屏设计，而新款捷达suv没有焕新的迹象。

当然作为年度改款车型，新款捷达vs5在配置上进行了升级，例如车机系统的内存升级为1g，支持使用车机投屏观看视频，支持apple carplay手机互联等功能。同时，现款的8英寸中控屏幕将升级为10英寸。

动力方面，新款捷达vs5依旧搭载ea211 1.4t发动机，最大功率为110kw，峰值扭矩为250nm，传动系统提供5挡手动和6挡手自一体变速器，nedc最低油耗为6.74l/100km。这套动力总成拥有相当广泛的应用，成熟稳定，保有量极高。整体来看，新款捷达vs5的优势在于合资品牌的加持，还拥有较高的性价比，值得关注。

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2016年捷达180.跑了4.5万值多少钱手动挡？

截止到2021年10月份，预计能值个5万块钱左右。

颠覆老款捷达四四方方、棱角分明的形象，全新捷达在外观设计上更富时代感。完美的比例、犀利精准的流线型车身线条增添了整车造型的力量感。经典的肩部曲线，横贯前后的两条优雅且极具张力山脊的腰线，让整渣型个车身在视觉上显得更加修长。

在前脸的设计上，全新捷达运用了大众集团最新的设计理念，贯通式如唯猜家族前脸更显从容、平稳。最为欣赏的是全新捷达尾部的设计，层次分明的分体式尾灯镶嵌在备显大气的车尾，呈现出动感“x”型，与前脸交相呼应。夜晚尾灯点亮后简约独特，辨识度极高。

值得一提的是，不仅是在外观设计上，全新捷达的内饰也较以往有了质的飞跃。整体颜色有了黑色和米色两种选择，搭配更加丰富。真皮方向盘以及真皮座椅增添了驾乘者的舒适度。

真皮座椅采用了全新的人体工程学设计，座椅包裹性与支撑性表现抢眼，对于中国消费者的体型可以做到完美包裹，同时可进行手动多角度调节，足以满足不同身材驾驶员安全舒适驾驶全新捷达的需求。

2023上海车展：2023款捷达vs7正式亮相 预售价10.59万起

易车讯 2023上海车展，5.1展馆捷达展台带来了2023款捷达vs7，同时该车正式开启预售，预售价10.59万起。作为改款车型，2023款捷达vs7主要变察者化来自于配置部分的升级，以提升产品竞争力。

2023款捷达vs7造型及内饰方面与现款车型基本一致，新车主要变化来自于配置部分的升级，包括车联网系统升级为全新j-connect智享出行喊没察系统，车联网部分涉及7个方面，分别为屏幕视觉化效果升级、车联网更快更流畅、新增视频投屏功能、小程序等郑茄使用生态优化、多模式高效桌面升级、导航地图与性能升级及双麦克及语音助手升级。

动力部分，2023款捷达vs7继续搭载1.4t发动机，最大功率150马力（110kw），最大扭矩250牛米。传动部分，匹配5速手动及6速自动变速箱。

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汽车百科（品牌篇）｜捷达

每天认识一个汽车品牌——捷达(jetta)

基本信息

品牌名称：捷达；英文名：jetta；国别：中国；总部：中国-四川省-成都市；品牌类型：华系；创建时间：2019年；所属集团：一汽羡绝大众汽车有限公司。

品牌简介

捷达（jetta)成立于2019年，是德国大众集团与雹饥一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。捷达品牌车型将通过全新设计以及领先的核心科技和更实惠的价格在市场站稳脚步。

车标

车标设计车标造型是一个艺术化的“j”,取自jett八的首字母，整体呈倒梯形，下方带有jetta字样，以大众品牌的蓝色作为主色调。字母“j”与大众经典“v”型框架，构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。

图案中两条平行线，显示捷达辉煌的“承非凡”卓越品质，彰显出在全新的细分市场中，捷达品牌依然能突破重围，为购车者带来完美承驾体验的坚定决心。

车系信息

捷达品牌已上市多款车型，分别为紧凑型轿车捷达va3、紧凑型suv捷达vs5、中型suv捷达vs7,均采用传统燃油动力，价格定位在7-15万元区间；其中捷达vs5和vs7与一汽大众车型共线生产，在零件共享和性价比方面有着更好的表现。

1.代表车系：捷达vs7

指导价：10.49-13.59万

捷达vs7定位于入门级中型suv,较低的售价与中国自主品牌形成竞争。与一汽大众车型共生产线，让更多的用户获得满足感；像哈弗h6、长安cs75、捷途x70等产品都是其主要竞净对手。

2.代表车系：捷达va3

指导价：6.58-9.28万

捷达品牌是大众汽车历史上首次将一款车型的名字转变为一个新的独立品牌。捷达va3的内饰虽然采用了较为传统的大众内饰布局，但能明显看出va3偏向年轻化的设计。在配置上，也是非常丰富且实用性更强的。在动力系统上，最大功率82kw,峰值扭矩145nm,与之匹配5速手动或6速手自一体两款变速箱。

3.代表车系：vs5

指导价：8.68-11.58万

捷达vs5是10万紧凑级suv中的骄子，德系基因、德系工艺，再加上时尚的设计和前言的科技技术，毫无疑义它就是最符合你需求和让你最满意的优质紧凑级suv。

外观方面，车头增加“y”型led日间行车灯及镀铬装饰，而两侧的加入的运动包围也采用了熏黑饰条及熏黑蜂兄肆姿窝状处理，加强了运动感。在配置上，全系标配led大灯、自动驻车、后驻车雷达、8英寸彩色控大屏等。

捷达在售车型

1.捷达va3，6.58-9.28万。

2.捷达vs5，8.68-11.58万。

3.捷达vs7，10.49-13.59万。

2023上海车展：2023款捷达vs5正式亮相 预售价8.69万起

易车讯 2023上海车展，5.1展馆捷达展台带来了2023款捷达vs5，新车同步开启预售，预售价8.69万起。作为改款车型，2023款捷达vs5主要变化在于外观细节进行微调，配置部分的升级，以提升产品竞争力。

2023款捷达vs5在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，前脸中网变成了全黑色设计，看起来更加运动范。轮圈同样是黑化处理，满足喜欢运动外观的用户选择。

新车主要变化来自于配置部分的升级，包括车联网系统升级为全新j-connect智享出行系统，带来的变化包括了屏幕视觉化效果升级、车联网更快更流畅、新增视频投屏功能、小程序等使用生喊没察态优化、多模式高效桌面升级、导航地图与性能升级及双麦克及语音助手升级。

舒适配置方面的变化包括增加前部停郑茄车影像辅助、360°全景影像系统升级优化、新增type c接口、氛围灯增加及

30色可调、无线充电升级为15w、普通版新增星河灰、苍柏青、座椅地图袋改为手机袋。

动力部分，2023款捷达vs5继续搭载1.4t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，与之匹配6速自动变速箱。

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捷达vs7这款车的性价比如何？值得入手吗？

捷达品牌的第二款suv捷达vs7近日正式上市。这款车的官方指导价为106800至136800，共有四款车型。最低配置车型为手动变速咐袜启器，其余三款车型均为自动变速器。自动变速器型号的起始价格为118800美元。如果您在2020年5月30日之前购买捷达vs7，您可以成为捷达会员，并享受2000元的现金折扣。

两款车都配备了ea211平台1.4t直喷式涡轮增压器，这是大众的共享车型。燃油问题基本解决后，这台机器的质量可以得到高度赞扬，但只能在出差时进行性能水平的评估；例如，最大功率仅为110kw（150hp），这在排量相同的发动机中更衡如低。其次，峰值扭矩250n·m的参数还不错，但增压器只能将最大压力稳定在1750~3000rpm之间，这显然是一个非常普遍的水平。

日产小科和捷达即将推出第二款suv产品vs7标杆。在vs7正式发布之前做出结论可能好启还为时过早，但我们可以将两者之间的差异结合起来，看看谁更值得考虑。首先，我表达我自己的观点，我更喜欢捷达vs7。动力采用1.6t涡轮增压发动机，最大功率150kw，峰值扭矩280 nm。它与6档手动和7档湿式双离合器变速箱相匹配。发动机技术来自宝马。不要担心稳定性。同样，从getrak购买的双离合器变速箱的主流车型仍然是干的，而中华v7采用更高成本的湿式结构也是有诚意的。

我想你还是买顶配的vs7吧，它比雪佛兰的低配探险家更香；explorer比vs7强大得多，但价格很高。没有必要以这个价格选择雪佛兰车型。我觉得选择顶级配置的捷达vs7比选择低配置的浏览器更舒服。

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